1. Calitatea piloților prefabricați, a tijelor de piloți și a altor produse de la balustrada de pe autostrada Shandong până la șantier trebuie verificată și acceptată în strictă conformitate cu standardele de acceptare (verificați datele piloților prefabricați, certificatele de fabrică, înregistrările de inspecție a calității fundației piloților, etc.).

Gama admisă de fisuri în corpul grămezii: adâncimea de scurgere este mai mică de 5 mm, lungimea fiecărei scurgeri nu este mai mare de 100 mm, iar acumularea de cel mult 5% din lungimea grămezii trebuie reparată;adâncimea de scurgere este mai mică de 10 mm, lungimea fiecărei scurgeri nu este mai mare de 300 mm și nu există multe lungimi de grămadă.Acumularea de 10% din lungime sau scurgerea lungimii turei nu depășește 100 mm, iar crăpăturile din grămadă nu au voie să se repare.planul plăcii de capăt

2. Metoda de manipulare a grămezii trebuie plasată în poziția desemnată.

3. Şantierul de construcţie trebuie inspectat cu stricteţe înainte de reinspectare.
După piloții de fundație naturală, solul din jurul piloților va fi comprimat, iar dacă distanța dintre piloți este mai mică decât un anumit interval, piloții vor compensa sau pluti piloții adiacente.Această metodă poate elimina deplasarea solului extrudat a grămezii și a pământului extrudat cauzată de pământul extrudat într-o anumită măsură, dar deplasarea grămezii din mijloc nu poate fi depășită și poate fi folosită de la mijloc la cele patru capete.Metoda de piloți în două cicluri (mai jos este traseul de piloți și numărul de piloți în construcția grupului de piloți).Această metodă folosește un singur salt de grămadă și pune cât mai multe grămezi laterale în al doilea ciclu posibil.Poate elimina majoritatea piloților de deplasare interioară și poate reduce efectul de stoarcere a solului al piloților.Dezavantajul este că mărește deplasarea ciclică a pilotului, ceea ce se poate datora lipsei de rupere a piloților în timp util, iar driverul nu poate călători conform planului, reducând astfel eficiența muncii.la extindere.Prin urmare, selectarea secvenței de construcție, a unității de supraveghere și a unității de construcție ar trebui să ia în considerare în mod cuprinzător mulți factori, cum ar fi amplasamentul, tipul de piloți, natura și progresul proiectului și așa mai departe.

La producătorii de balustrade cu val Shandong, acesta trebuie să fie produs conform liniarității geometrice

Balustradele cu fascicul ondulat nu au scopul de a reduce apariția accidentelor minore.Mecanismul anti-coliziune a balustradei este de a absorbi impulsul de coliziune al vehiculului, deformarea elastic-plastică a caroseriei vehiculului, frecarea și deplasarea corpului vehiculului prin placa balustradei, astfel încât să protejeze siguranța ocupanților.Parapetul cu val este semnificativ diferit de alte caracteristici de siguranță, este pentru a proteja deteriorarea (deformarea) plăcii și a vehiculului în sine, prevenind daune mai grave.Instalați panouri de protecție pentru a evita coliziunea cu alte obiecte periculoase, iar balustradele ar trebui să fie considerate mărfuri periculoase.Adică dacă, în aceleași condiții, severitatea accidentului al vehiculului care se ciocnește cu un anumit obiect periculos este mai mică decât cea a vehiculului, balustrada nu poate fi folosită pentru a proteja obiectul periculos.De exemplu, pe un drum plat, cu cocon, gravitatea unui vehicul care traversează un accident de terasament este mai mică decât cea a unei coliziuni între o mașină și o balustradă, chiar dacă există multe vehicule în accident în această porțiune, drumul Protecția balustradei și alte măsuri de siguranță nu pot fi utilizate, De exemplu, geometria drumului este îmbunătățită, facilitățile de ghidare vizuală, semnele de limită de viteză sunt stabilite și performanța anti-alunecare a suprafeței drumului este îmbunătățită.

În prezent, mulți stâlpi de barieră folosesc balustrade din oțel zinc, care sunt utilizate pe scară largă în balustradele de autostrăzi și autostrăzi.Balustradele galvanizate reprezintă 69% din totalul oțelului tratat la suprafață.Datorită rezistenței bune la coroziune și proprietăților decorative ale tablei galvanizate, în comparație cu alte table galvanizate, costul acesteia este scăzut și a fost utilizat pe scară largă în industria construcțiilor.